को साथ एक आन्तरिक बाइक र्याक को लागी एक percive गर्न को लागी एक percive को लागी एक percive को लागी एक percively को लागी एक pertive को साथ सक्षम गर्न सक्छ व्यावहारिक सम्पत्तीको कारको लागि हो। होन्डाले वास्तवमै भण्डारण प्रणालीको सुरक्षाको साथसाथ सुरक्षाको साथसाथ सुरक्षा गर्दछ, जबकि त्यस्तै परम्परागत बाइक भण्डारण विकल्पहरूमा बढ्दो ईन्धन प्रभावहरू बढाउँदै।
?
नयाँ एक्स्कारले होन्डा सिभिक ‘सक्रिय लाइफ अवधारणा’ मा उत्पत्ति गर्यो, जसले गत वर्षको फ्रान्कफर्ट मोटर शोमा यसको डेब्यान्डमा बनायो। होन्डाका अनुसार होन्डाले उत्पन्न गरेको सकारात्मक बजले तिनीहरूलाई दर्शनलाई सत्यलाई सच्चाथा बनाउन र यस अद्वितीय प्रकार्यलाई सामूहिक प्रकार्यलाई सामूहिक बजारमा पुर्याउँछ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• उत्तम एस्टेट कारहरू
इन-कार बाइक भण्डारण प्रणालीमा एल्युमिनियम रेल मा मामिएको छ, बालास स्लाइडिंग को लागी लिंक कि बाक्लोको अगाडि काँक होल्ड गर्नुहोस्। एक मर्मत बेल्ट फ्रेम तल समात्छ, साथै फोल्ड रियर सिट पछाडिको पा wheel ्ग्राको लागि समर्थन प्रदान गर्दछ। यो 1,668- लिटर बुट द्वारा सम्भव छ, साथै सत्यको ईन्धन भण्डारण ट्या tank ्क पहिले सिटहरू तल फेला पर्यो। त्यो बन्डको फ्रन्ट पा els ्ग्रा फिट गर्न बुटमा गहिरो काट्छ।
?
एक साइकल भण्डारण गर्दा ट्रामस्ड 600:40 स्प्लिट रियर सिटहरू माथि रहन सक्षम गर्दछ, जबकि सम्पूर्ण साइकल लोड गर्न सकिन्छ यदि सम्पूर्ण पछाडि प row ्क्ति कम भयो भने। अक्टुबरदेखि चुनिएका होंडा डीलरमा प्रस्ताव गरिएको, इन-कार बाइक र्याक एकल साइकलको लागि £ 255 मा सुरु हुनेछ, दुई-बाइक विकल्पको साथ £ 435।
के तपाईं बुट-माउन्ट बाइइन्ड बाइक र्याक प्रयोग गर्नुहुन्छ? हामी तल टिप्पणीहरूमा बुझौं …